Οι τράπεζες διασκεδάζουν με την τραγωδία των υπερχρεωμένων και υπερφορολογημένων Ελλήνων και δεν τους καίγεται καρφί αν θα εξοφληθούν ή όχι τα δάνεια που έχουν δώσει σε πολίτες διότι ήδη έχουν αποζημιωθεί δύο, τρεις και τέσσερις φορές μέσω των ανακεφαλαιοποιήσεων που έγιναν με τα λεφτά που πλήρωσαν οι συνεπείς φορολογούμενοιπερισσότερα…

Το απόλυτο τελικό σχέδιο της αρπαγής της περιουσίας του ελληνικού λαού με στόχο την υποτιθέμενη διάσωση των τραπεζών αλλά στην πραγματικότητα όλων αυτών που επί τρία χρόνια θησαύρισαν σε βάρος όλων εμάς των υπολοίπων ετοιμάζουν οι άνθρωποι που πρώτοι πρώτοι θα έπρεπε να καθίσουν στο εδώλιο του κατηγορούμενου για τηνπερισσότερα…

Έρευνα για τον τρόπο με τον οποίο θα πρέπει να διαχειριστούν τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια, θα ζητήσει το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας από τις βασικές τράπεζες που θα συμμετάσχουν στη διαδικασία ανακεφαλαιοποίησης.περισσότερα…

Είμαστε στον Απρίλιο και ο Σαμαράς επιστρέφει στην πολιτική απάτη των Ζαππείων, μοιράζοντας ξανά ακάλυπτες πολιτικές επιταγές ψευδεπίγραφων υποσχέσεων και ανέφικτων στόχων. Και μαζί με το νέο Ζάππειο, διαρρέει και την πληροφορία του προεκλογικού ανασχηματισμού, με τον Βενιζέλο να μπαίνει στην Κυβέρνηση.περισσότερα…

Σε ωρολογιακή βόμβα για την ελληνική οικονομία εξελίσσεται η υπόθεση των «κόκκινων δανείων» με το γνωστό οίκο Moody’s να λέει ότι θα φτάσουν ακόμη και στο 40% στα τέλη του 2013. Κι όμως για το μείζον αυτό θέμα κυβέρνηση και τρόικα ουδεμία μέριμνα έλαβαν στη συμφωνία για την οποία επιχαίρουν.περισσότερα…

Την παρέμβαση των Οικονομικών Εισαγγελέων, για να διερευνηθεί ο ρόλος της Τράπεζας της Ελλάδος και προσωπικά του διοικητού της Προβόπουλου, στην υπόθεση της εξαγοράς της Proton Bank από τον Λαυρέντη Λαυρεντιάδη, ζητά με επιστολή του ο Μιχάλης Καρχιμάκης.περισσότερα…

Έχουμε οι Έλληνες περισσότερα αυτοκίνητα από τους Γερμανούς; Σύμφωνα με τηστατιστική της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζαςπου δημοσιεύθηκε στις 8 Απριλίου για τον πλούτο των ευρωπαϊκών νοικοκυριών, κατά το 2009, το 73% των ελληνικών νοικοκυριών είχε αυτοκίνητο έναντι του 70% στη Γερμανία, το 2010.περισσότερα…